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书库楼 www.shukulou.com,新战国策——二战风云录无错无删减全文免费阅读!

    第三十二回虎口拔牙袭斯卡帕

    海洋优势截运输线

    就在纳粹德国进攻波兰,引发世界大战之初,虽然英法两国军队在德国西部无所作为,但英德海上战争却没有这么平静。相对于英国海洋大国来说,德国海军无法与之相提并论。但纳粹德国还是采取进攻战略,希望以突然袭击,来改变海洋大战略上的劣势地位。

    英海军军港斯卡帕湾,位于苏格兰东北部奥克尼群岛,与挪威隔海相望,是英国海军的主要基地之一,可容纳英国皇家海军的全部舰艇。这里岛屿环抱,常年云雾缭绕,不易遭到德国空军的袭击。尤其是通往斯卡帕湾的各海峡易于设立防潜栅、防潜网,便于警戒,便于锁口制海,是一个天然良港。

    斯卡帕湾的战略地位十分重要,它东通北海,西接大西洋,进可攻,退可守,历来是兵家必争之地。对德军来说,斯卡帕湾几乎是一道难以突破的防线。

    侦察结果表明,英国已严密封锁了斯卡帕湾的一切通道。通向斯卡帕湾的7个入口,其中6个设有防潜网和水雷场。另一个入口柯克海峡,虽然不像其他入口那样防备森严,但这里水道狭窄、波涛汹涌,巨石密布,构成了险峻的天然屏障。此外,为了以防万一,英国人还在这里凿沉了艘旧船。

    199年10月上旬的一天,德国潜艇部队司令邓尼兹将军独自一人,俯身在一张奥克尼群岛的大幅地图上指点,默默思索着一个问题:如何才能虎口拔牙?突然,柯克海峡艘沉船位置吸引了他。一个新奇大胆的设想从脑海中闪过。

    在邓尼兹的授意下,潜艇司令部参谋们,很快将偷袭方案制定出来。根据斯卡帕湾的特殊情况,突袭时间必须选择在潮汐适宜和没有月光的夜间。经过反复推算,只有10月1日夜至14日凌晨最理想。

    身为潜艇部队司令官,邓尼兹非常了解每一位艇长的品行、性格和技术特长,能够准确地判断出每个人的作用价值。被邓尼兹选中的是“U-47”号潜艇艇长普里恩上尉。

    普里恩出生于德国莱比锡的一贫寒家庭。幼年丧父,母子俩相依为命。19年1月希特勒上台,德国海军征募商船船员入伍,普里恩应征,经过海军初步训练,他被送到基尔潜艇学校学习。198年春,他走上了潜艇艇长职位。大战爆发才1个月,普里恩的指挥才能就充分显露,成为击沉盟国舰船最多的艇长之一。

    普里恩决定对这次行动保密,直到接近奥克尼群岛,艇员们还不知道潜艇驶向何方?去执行什么任务。1日凌晨,普里恩看了看海图,轻声下令“下潜!”“U-47”号潜艇开始潜航,在水下18米的深处向奥克尼群岛接近。

    夜幕降临,普里恩下令上浮。潜艇划破水面,露出它水淋淋黑黝黝的身体。普里恩从舱里爬上舰桥,在幽暗的海面与低垂的天幕之间,凭着丰富的航海经验,他断定潜艇已经处在预定位置。于是下令继续航行。

    当潜艇再次潜入海底时,普里恩命令全体艇员集合,他相当严肃地说:“我知道,这些天来,你们一直在揣测我们的任务。现在我告诉你们,明天晚上,我们要突入斯卡帕湾!”

    从1日夜到1日傍晚,“U-47”号潜艇在奥克尼群岛以东海底潜伏了0多个小时。晚餐后,艇员们将1、号鱼雷管装上鱼雷。为防止被俘,炸沉潜艇的炸药也安置停当。艇员非常清楚,进入斯卡帕湾等于到阴曹地府走上一趟。

    柯克海峡中,幽灵般的沉船横卧在拉姆岛之间,在闪烁不定的北极光映衬下,隐约可见它们的轮廓。其中两艘成南北一线排列,另一艘靠近海岸,位置稍右。“U-47”号潜艇徐徐向幽灵接近,艇上的船员已能感觉到涨潮的海水正在呼呼地涌流。

    从大战爆发开始,德国空军对斯卡帕湾进行了频繁的空中侦察。四五名间谍,早在战争前就在这里广泛搜集情报。根据各方情报分析,直到199年10月1日,英军仍在斯卡帕湾有航空母舰1艘、巡洋舰10艘,其他级的大舰5艘,小型舰船则不计其数。就在10月1日当天,一名女间谍发回一封密电,报告说斯卡帕湾的英军航空母舰和全部巡洋舰当日启锚,穿过胡舍海峡驶向公海。

    邓尼兹得到消息后叫苦不迭。这真可谓“天不灭曹”。尽管如此,斯卡帕湾仍然有巨大价值。在斯卡帕湾城南锚地,隐蔽停泊着两艘军舰。一艘是“柏加索斯”号,另一艘是“皇家橡树”号。另外,港湾里还有驱逐舰多艘。在航母离开后,“皇家橡树”号战列舰就成为普里恩最有价值的攻击目标。

    最初,在一连串齐发的鱼雷中,有一枚击中了“皇家橡树”号舰首,引起了低沉的爆炸声。舰上的海军上将和舰长认为停泊在斯卡帕湾非常安全,无法相信他们的军舰已经中了一枚鱼雷,因此,他们认为爆炸的声音,由于军舰本身出了毛病。经过0分钟以后,潜艇重新装好射管,发射第二批鱼雷。于是,有三四枚鱼雷连续击中军舰,把舰底炸开了。10分钟内,舰身倾覆下沉。舰上大部分人员正在岗位上,因为舰身倾覆迅速,以致舱下人员几乎没有一个能逃脱。英国军舰“皇家橡树”号连同786名官兵,包括布莱格罗夫海军少将一起沉入海底。

    “U-47”号潜艇全速前进,驶近斯克里海峡。这时尾随的那艘驱逐舰转而向西,去搜索另一扇形水域。潜艇来到柯克海峡西南方,然后向东北行驶。当驶近柯克海峡峡口时,普里恩命令减速行驶。但他发现汹涌的潮水使潜艇几乎一动不动。凭借他惊人的胆略和高超的技术,终于再次穿越天险。

    17日晨,“U-47”号缓缓驶进德国威廉港。只见港口两岸人山人海,欢迎自己的“英雄”凯旋。

    大战爆发不久,一种新的危险威胁着英国的生存。在9月和10月间,有将近1艘商船在英国海港入口处触雷沉没。英国海军部立即怀疑德国人使用了一种磁性水雷。命运之神眷顾英国人,11月日下午,有人看见一架德国飞机将一个附在降落伞上的巨大物体,投入靠近休伯里纳斯的海中。这里的海岸周围是一片泥潭,潮水退却它便显露出来。当天午夜,负责发展水下武器的英国海军机构“韦尔农”号军舰上,两位技术高超的海军少校奥弗里和得易斯,他们来到海军部,汇报了他们的计划。

    危险的打捞工作在下午开始,发现在第一枚水雷附近的淤泥中,还有第二枚水雷。当晚奥弗里等来到海军部,报告水雷已经完整捞起,并正在运往普利茅茨,以便作详细检查。

    不久,试验和实验工作开始产生实际效果。第一是先寻求积极手段,以新式扫雷和引动雷管的方法摧毁水雷;第二是寻求消极防御手段,在水雷未经扫除,或未经有效扫除的航道内,设法使一切船只防御可能遇到的水雷。为了达到第二个目标,英国发明了一种以电缆围绕船身而使船只消磁的有效方法。这种“消磁法”,立即应用到各式各样的船只,商船在英国各主要港口安装这种装置,以便不致耽搁它们的行程。在舰队方面,因为拥有受过高度训练的皇家海军技术人员,工作的进展便大大简化了。

    虽然潜艇的威胁使英国感受到承担很... -->>

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